Domingo, 15 de novembro de 2026
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Leme na mira do Gaeco: Empresa suspeita de ligação com facção operou transporte coletivo de Leme; Prefeitura não se manifestou oficialmente

Investigações do MPSP e da Polícia Civil apuram possíveis fraudes em licitações e suspeitas de infiltração do crime organizado no transporte coletivo; Transbellaflor, que operou em Leme, é citada no caso

A relação da Transbellaflor com Leme começou antes das atuais investigações. A empresa venceu a Concorrência nº 001/2022 e firmou com o município no ano de 2022 para a concessão do transporte público coletivo. Divulgação/ Arquivo O Popular de Leme

Investigações conduzidas pelo Ministério Público de São Paulo (MPSP), por meio do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (Gaeco), e pela Polícia Civil apontam suspeitas de infiltração do Primeiro Comando da Capital (PCC) no setor de transporte coletivo. Entre as empresas mencionadas nas apurações está a Viação Transbellaflor, que operou o transporte público de Leme entre 2022 e 2023. Veja a seguir o infográfico da relação de Leme no contexto das investigações envolvendo pessoas ligadas à facção.

Até o momento da publicação da matéria, em 20 de setembro de 2026, domingo, a Prefeitura de Leme não se manifestou oficialmente sobre o suposto envolvimento de pessoas ligadas à contratação ou indicação da empresa citada na investigação. As demais Prefeitura mencionadas no caso e órgãos públicos do interior e litoral de São Paulo já se manifestaram publicamente. O espaço em O Popular de Leme permanece aberto para esclarecimentos à população de nossa cidade.

Autor da Citação

A Operação Vectura Corrupta, deflagrada em setembro de 2026, investiga uma estrutura que, segundo os investigadores, teria utilizado empresas de transporte para movimentação de recursos ilícitos, lavagem de dinheiro, negociações envolvendo ônibus, fraudes em licitações e outras atividades relacionadas ao crime organizado. A investigação cita sete empresas nominalmente, entre elas a Transbellaflor. A simples menção de uma empresa nos documentos da investigação, contudo, não significa que sua participação em crimes tenha sido comprovada ou que seus responsáveis tenham sido condenados.

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Entenda como a reportagem de O Popular de Leme chegou às informações da matéria

O Popular de Leme aprofundou a apuração sobre os desdobramentos das investigações conduzidas pelo Ministério Público de São Paulo (MPSP), por meio do Gaeco, e pela Polícia Civil, que apuram suspeitas de infiltração do crime organizado no setor de transporte coletivo. A partir do cruzamento de informações disponíveis em documentos públicos, registros da Prefeitura de Leme e dados relacionados aos contratos municipais, além da consulta a fontes diretamente ligadas às investigações, a reportagem levantou informações que ajudam a esclarecer como o município aparece no contexto das apurações.

O trabalho jornalístico apresentado pela reportagem de O Popular de Leme também buscou informações junto a fontes relacionadas ao Gaeco, ao Ministério Público e à Polícia Civil, permitindo identificar elementos que ainda não haviam sido contextualizados localmente e que colocam Leme no radar de uma investigação de alcance estadual.

Leme aparece entre os contratos analisados

No caso de Leme, as investigações chegaram ao contrato firmado entre o município e a Viação Transbellaflor. Segundo informações divulgadas a partir dos documentos da apuração, uma pessoa foi apontada pelos investigadores como um intermediário ligado ao esquema, teria mantido conversas relacionadas a negócios envolvendo empresas de transporte e compartilhado informações sobre o contrato de transporte coletivo de Leme. A investigação relaciona essas tratativas à Transbellaflor.

As apurações também analisam a atuação de pessoas apontadas como possíveis intermediárias entre empresários, empresas de transporte, advogados e integrantes do crime organizado. Segundo a investigação, as pessoas denunciadas aparecem como possíveis interpostas pessoas em negócios envolvendo companhias do setor.

Leme na mira do Gaeco: Empresa suspeita de ligação com facção operou transporte coletivo de Leme; Prefeitura não se manifestou oficialmente

Empresa venceu licitação em Leme em 2022

A relação da Transbellaflor com Leme começou antes das atuais investigações. A empresa venceu a Concorrência nº 001/2022 e firmou com o município o Contrato Administrativo nº 228/2022 para a concessão do transporte público coletivo. Os serviços começaram em outubro daquele ano.

O contrato previa concessão de longo prazo. Reportagens publicadas à época apontaram valor superior a R$ 90 milhões e prazo de 20 anos para a prestação do serviço.

A operação, entretanto, foi marcada por problemas na prestação do serviço. Em relatório oficial de fiscalização, o município registrou ocorrências relacionadas à execução contratual, incluindo questões envolvendo padrões de pontualidade, conforto, segurança, obrigações fiscais e trabalhistas.

O documento também registra que a Prefeitura estabeleceu um subsídio de R$ 113.808,69 mensais e deu prazo para que a concessionária regularizasse as irregularidades apontadas. Segundo o relatório, mesmo após o recebimento de dois meses do subsídio, a empresa não teria regularizado todas as obrigações contratuais. Esta informação pode ser apurada no Relatório de Fiscalização de Contrato Administrativo, publicado na Imprensa Oficial do Município de Leme em 17 de outubro de 2023. CLIQUE AQUI PARA LER

Contrato foi declarado caducado em outubro de 2023

Em 27 de outubro de 2023, a Prefeitura de Leme publicou o Decreto nº 8.219, que declarou a caducidade da concessão do transporte coletivo urbano de passageiros por ônibus concedida à Viação Transbellaflor.

O decreto afirma que o processo administrativo garantiu contraditório e ampla defesa e que a empresa teve oportunidade de corrigir as falhas apontadas. Segundo a administração municipal, porém, as irregularidades permaneceram e comprometeram a continuidade do serviço.

O documento oficial também considerou que a inadimplência contratual havia produzido um quadro de deficiência na prestação de um serviço considerado essencial e declarou extinta a concessão do Contrato nº 228/2022.

Na época, a Transbellaflor alegava dificuldades financeiras e questionava o repasse de subsídios. O município, por sua vez, apontava descumprimentos de obrigações contratuais e ausência de documentação necessária para a manutenção dos repasses.

O que a investigação apura

No âmbito da Operação Vectura Corrupta, o Ministério Público e a Polícia Civil investigam se empresas de transporte coletivo foram utilizadas como instrumentos para movimentação e ocultação de recursos provenientes de atividades criminosas.

Segundo as autoridades, o setor apresentava características consideradas atrativas para o crime organizado, entre elas a movimentação financeira, a existência de contratos públicos e a possibilidade de circulação de recursos por meio das empresas.

A investigação aponta ainda suspeitas de utilização de empresas, pessoas interpostas e negociações envolvendo a compra e venda de ônibus para movimentação de dinheiro ilícito. As autoridades também apuram possíveis fraudes em licitações e relações entre integrantes da organização criminosa, empresários, agentes públicos e outros intermediários.

A decisão judicial que autorizou a operação menciona que as investigações apontaram, em tese, controle do PCC sobre 12 das 22 empresas que operavam o transporte coletivo na capital paulista. As empresas citadas nominalmente nos documentos, porém, não correspondem necessariamente a todas essas 12 companhias.

Operação é desdobramento de investigação iniciada em 2024

A Vectura Corrupta é apresentada pelas autoridades como um desdobramento da investigação iniciada com a Operação Dercúrio, deflagrada em agosto de 2024. Segundo as apurações divulgadas, trabalhos realizados naquele período permitiram identificar estruturas de comunicação e relações financeiras que posteriormente contribuíram para o avanço das investigações sobre a presença do PCC no setor de transporte.

Na nova fase, foram cumpridos mandados de prisão e de busca e apreensão contra pessoas suspeitas de integrar ou colaborar com a estrutura investigada. Celulares, documentos, informações financeiras e outros elementos foram analisados pelas autoridades para reconstruir as relações entre os investigados.

Empresa não opera mais o transporte de Leme

Apesar de aparecer entre as empresas mencionadas nas investigações atuais, a Viação Transbellaflor não presta atualmente o serviço de transporte coletivo de Leme. A concessão foi encerrada pelo município em outubro de 2023, após aproximadamente um ano de operação.

A ligação entre a empresa e Leme, portanto, é anterior à Operação Vectura Corrupta e decorre do contrato de concessão firmado em 2022. O que está sendo apurado agora pelas autoridades é se a empresa, seus operadores ou pessoas relacionadas a ela tiveram participação na estrutura criminosa investigada e de que maneira eventuais relações com contratos públicos foram utilizadas pelo grupo.

Até o momento, não há, nas informações públicas consultadas, conclusão judicial definitiva que estabeleça responsabilidade criminal da Viação Transbellaflor ou de seus representantes pelos crimes investigados. A investigação permanece em andamento.

Defesa e posicionamentos

A Viação Transbellaflor não apresentou, até o momento, manifestação pública recente localizada pela reportagem especificamente sobre as suspeitas relacionadas à Operação Vectura Corrupta. O espaço permanece aberto para manifestação da empresa e dos demais citados.

As investigações tramitam sob sigilo em parte dos autos, e as defesas dos investigados têm buscado acesso aos elementos reunidos pelas autoridades. A apuração deverá esclarecer a extensão das relações entre as empresas de transporte, os operadores apontados pela investigação e a estrutura financeira atribuída ao PCC.

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